再液化系统
制造业乙炔气的再汽化石油气其主要是将乙烷、氨、LNG这一水的沸点较高的、特别容易汽化石油气的乙炔气开始汽化石油气,利于装卸搬运。沈氏节能发展服务应应用于再汽化石油气系统软件的压解和闭式冷却塔步骤,力助构建制造业乙炔气的安全可靠、快速运输物流。

首页 / 再汽化系统化
再液化系统解决方案
沈氏技术为再夜化石油气整体供应散热管解读决规划,为缩短机供应中冷器,为空气冷却整体供应夜化石油气板换器、经济实惠器,也为后面用途整体供应汽化器等。

工作原理
再汽化体统是说将汽化本身气(LNG)在店铺和货物运输的过程 中会产生的挥发气(BOG)再次汽化的体统。再汽化体统的工作上流程图通常涵盖接下来多少个最为关键的步数:1、塑料原材料气持续与预补救:在LNG用途场地中(如收到站或搬运船),当LNG热解产生了非人工气后,会实现帮忙的管程序将热解非人工气实现持续。2、致冷:再夜化设计基本分为混杂致冷剂致冷再嵌套循环法(MRC)、级联式致冷再嵌套循环法或变大致冷再嵌套循环法等具体方法来致冷。以MRC来说,设计中配置有减少机、气液分离器器、节流阀和汽化器等主要是机 。混杂致冷剂在减少机中被减少将成为气温过高高压电程序,然后呢流入气液分离器器,在与水散热有机溶剂(似海或的空气)做出热交流,致冷剂被水散热并气液分离器成气体。没过多久,液态氨致冷剂在节流阀减压,其气温也会随后大大减少,然后呢流入汽化器。3、熱量更换与夜化:(1)体温和经济气压有效把握:随着时间推移非人工气在热更换器中与压缩机剂的熱量更换逐渐进入做,非人工气的体温延续影响。当体温影响至LNG的熔点之下(约-162℃),以及在最合适的经济气压能力下,非人工气起再次发生夜化现状。在这一个关键点时段.,系統需对体温和经济气压做是及其高精度的有效把握。(2)夜化完工与征集:夜化后的LNG会确定有能的管网被卸料至独特的放置提升部件,那些放置提升部件通畅与液货舱一直连接起来,夜化后的LNG会再次返回到液货舱中做放置。

相关应用



文件下载
产品手册
- 微工作区热交换器软件样册
业务服务电话
187 5820 8828
(小程序同号)










